牛股栏基本面播报（2024-08-23 周五）

• 隔夜美股低空经济龙头股价大涨，券商预计26年行业规模有望突破万亿
• 以旧换新政策全面发力，7月全国汽车回收里同比增长93.7%
• 两大行业盛会即将举行，港股创新药板块爆发
• C919飞机交付步伐加快，产业链企业将受益
  

1、隔夜美股低空经济龙头股价大涨，券商预计26年行业规模有望突破万亿

隔夜美股低空经济龙头股价大涨，券商预计26年行业规模有望突破万亿元

隔夜美股低空经济公司亿航智能大涨16.44%，因第二季度营收1.02亿元，同比大幅增长919%，环比增长65%，季度营收创历史新高。

上海证券认为，近两年国家地方层面密集出台低空经济相关政策，2023年中国低空经济规模突破5000亿元，2026年有望突破10000亿元。低空经济存在三层万亿空间，第一层是低空飞行活动牵引，第二层是低空空域管理与开发利用带动，第三层是跨界融合新生态。

产业链方面，核心的eVTOL可分为零部件、整机制造、应用等环节。零部件包括电池、动力系统、飞控系统、航电设备、导航系统、通讯系统以及复合材料等。

主机厂环节，国外以Joby和Archer为代表，国内以亿航智能、万丰奥威、峰飞航空、时的科技、零重力等企业为代表。终端应用主要由航空公司、直升机运营公司以及通用航空公司等运营商负责将eVTOL应用于实际飞行任务中。

下游还存在公共交通运营、低空旅游、控制出行服务、周边经济等相关企业。

此前亿航智能于2024年7月宣布项目获得中国民航局OC审定受理，成为全球首个获得受理的无人驾驶载人电动垂直起降航空器OC审定项目。eVTOL整机制造商业化运营在即。

公司方面，除飞行器外，还包括空管系统：莱斯信息、四川九洲

城市建设：深城交、苏交科等。

2、以旧换新政策全面发力，7月全国汽车回收里同比增长93.7%

商务部在22日表示，今年1-7月份，全国汽车回收量350.9万辆，同比增长37.4%。在汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量迅猛增长。其中7月份，全国汽车回收量73.1万辆，同比增长93.7%。

东吴证券指出，国家最新的“以旧换新”政策关于报废汽车回收相关的内容有三大边际变化，一方面，报废范围拓展至营运货车、新能源公交车；其次，乘用车补贴标准翻倍，个人消费者报废并购置符合标准乘用车，新能源单车补贴2万元（此前为1万元）等；三者，补贴资金中央财政比例提升至90%。其表示，补贴力度与范围加大将激发报废汽车回收拆解需求。

东方证券预计，自2024年起政策将持续发力，报废汽车占汽车总保有量的比例逐步提高，叠加回收体系的建设和完善，汽车回收比例也将有望在高位继续稳步提升。预计2027年报废汽车回收量将达到944万辆，回收比例达到79%。2023至2027年间报废汽车回收量年复合增长率达到31%，汽车拆解行业迎来新一波发展高峰。

此外据申万宏源，汽车拆解量增加将带动拆解设备需求增加，假设新增500万辆拆解需求，对应设备投资约50亿元。

国泰君安表示，按照15年的非营运车辆报废的判断值，2009年车型在2024年前后进入集中报废期。伴随源头回收量提升，末端报废汽车拆解市场扩容在即。

公司方面，
华宏科技：拥有报废汽车拆解业务。

中自科技：汽车以旧换新催生环保尾气催化剂采购需求，公司为环保尾气催化剂生产商。

3、两大行业盛会即将举行，港股创新药板块爆发

8月22日多家港股创新药一度大涨。

招商证券表示，创新始终是医药成长重要源动力，国家层面审议通过《全链条支持创新药发展实施方案》，推动创新药审批与入院加速，大方向上明确鼓励支持创新药发展。供给端，优质创新药多种模式出海，在全球舞台上展示出一定的竞争力，不断打开市场空间。随着宏观因素（降息）的预期落地，优质创新药标的有望走出β+α共振行情。

另外民生证券指出，2024WCLC（世界肺癌大会）将于9月7-10日举办，国内企业多项创新药研究成果入选；同时，2024ESMO（欧洲肿瘤内科学会）将于9月13日-17日在西班牙巴塞罗那召开。

公司方面，兴业证券表示包括：
恒瑞医药：逐渐度过创新转型阵痛期，多款创新药开始放量。

百奥泰：已有多个重磅生物类在欧美规范市场获批或进入临床中后期的

4、C919飞机交付步伐加快，产业链企业将受益

据报道，中国南方航空官微8月22日发布预告称，距离南航首架C919入列还有6天，预示该航司将于28日接收首架国产C919客机。另据媒体报道，中国国航的首架国产C919客机与南航同一天交付，两家航司均订购了100架C919飞机。7月29日，东方航空今年以来接收的第3架C919飞机交付。

从目前的所披露的已交付、将交付和计划需要交付的C919数量来看，今年C919的交付量将有望达到9架，这个交付量也相较于2023年的3架交付量已实现成倍增长，交付步伐加快趋势明显。目前国产C919大飞机已经拿下1300多架订单，对应金额高达9000多亿元。此外中国商飞为C919向欧洲航空安全局（EASA）提出适航申请，为潜在的出口订单做准备。根据《中国商飞公司市场预测年报（CMF）（2023-2042）》，预计未来20年中国新客机交付价值达1.4万亿美元，之前国家多次出台政策对大飞机产业予以支持。随着C919飞机的交付步伐加快，产业链上的相关企业也将充分受益。

公司方面：
航天环宇：公司飞宇公司中标了“C929项目复材工装框架协议项目”，同时正在研制多个类型的C919部装产线工艺装备，为国产大飞机的批产助力。

航亚科技：深度参与国产商用航空发动机的研制，未来国产商用航空发动机研制成功、批产放量后将为公司创造业绩新增长点。